Лодочный мотор Parsun Парсун F2.6ABML 2.6 л.с. четырёхтактный подвесной

Parsun F2.6A BML — это выдающийся четырехтактный подвесной мотор с множеством преимуществ. Он отличается низким уровнем звука и вибраций, что делает его отличным выбором для ценителей тишины и комфорта. Компактные размеры позволяют легко разместить его в багажнике автомобиля, что упрощает транспортировку. Мотор идеально подходит для легких надувных или корпусных лодок, а также для яхт. Его технические характеристики делают его отличным выбором для троллинга, охоты или рыбалки на любых водоемах. В комплект поставки входят мотор, инструкция, чека безопасности, трос аварийного запуска, набор для ремонта и упаковка. Выбирая Parsun F2.6A BML, вы получаете надежное и комфортное решение для морских приключений.

Дизайн и структура

Мотор удивляет своим мощным и качественным двигателем с утонченной конструкцией. Стоит отметить, что материалы, использованные в его изготовлении, обладают высокой стойкостью к коррозионным процессам, что делает его подходящим для использования в соленой воде. Однако преимущества данного устройства не ограничиваются только этим.

Цифровая система зажигания CDI обеспечивает легкий запуск двигателя и поддерживает стабильные обороты на холостом ходу. Верхняя часть мотора, включая управление и топливный бак, защищена прочным пластиковым корпусом. Удобная ручка на головке мотора делает его переноску и хранение простыми и комфортными. Кроме того, на передней панели расположены стартер и рычаг для настройки смеси. Управление направлением движения осуществляется с помощью 40-см румпеля, обладающего прорезиненной поверхностью, что гарантирует надежное сцепление даже при мокрых руках. Румпель также может использоваться для точной настройки скорости, что повышает чувствительность и обеспечивает плавность управления. На румпеле имеется кнопка остановки двигателя для дополнительной безопасности.

Parsun F2.6A BML оснащен двумя передачами — "нейтральной" и "вперед". Запуск двигателя возможен исключительно в "нейтральном" режиме. Чтобы двигаться назад, необходимо переключиться на "нейтраль", развернуть мотор на 180° и затем установить передачу на "вперед".

Система крепления

Система крепления состоит из двух надежных струбцин с винтами, которые надежно фиксируют мотор на транце. Рядом с этими струбцинами расположена трим-система, позволяющая регулировать наклон двигателя в зависимости от условий плавания. Угол наклона можно зафиксировать в одной из четырех позиций. Также возможно поднять мотор над водой, что особенно полезно при швартовке, длительных остановках или для защиты мотора при движении на мелководье. Дейдвуд мотора имеет обтекаемую форму и увеличенную длину в 508 мм, на нем установлен винт для настройки плавности поворота. Это обеспечивает дополнительную устойчивость при движении по прямой, так как винт можно полностью зажать, предотвращая случайные отклонения. Важно заметить, что трехлопастный винт обладает большим диаметром по сравнению с аналогами и изготовлен из легкого, но прочного морского алюминия. Для защиты редуктора предусмотрен резиновый демпфер, который эффективно амортизирует удары и предотвращает повреждения.

Защита от перегрева и повреждений

Мотор Parsun F2.6A BML оснащен эффективной системой охлаждения, которая включает водяную систему с принудительной циркуляцией и термостат для контроля температуры. Внутренние элементы системы имеют антикоррозионное покрытие, что обеспечивает долгий срок службы. Защита от воды и повреждений в моторе разработана с учетом богатого опыта компании Парсун. В нижней части дейдвуда расположена антикавитационная пластина, предотвращающая попадание воздуха в двигатель и повышающая устойчивость при движении. На этой пластине также имеется анод катодной защиты, который служит дополнительной мерой для защиты металлических частей от окисления и повреждений.