|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Передпродажна підготовка включена у вартість двигуна!
У виробництві човнових двигунів одне з провідних місць займає компанія Mercury Marine. Це лідерство триває понад шістдесят років. Також популярністю та популярністю човнові мотори компанії користуються і в Україні.
Своєї популярності та надійності Mercury Marine досягли жорсткого контролю над якістю продукції, починаючи з проектування і до всіх етапів складання. Більш того, і після складання проводяться різні тестування та неодноразові випробування зібраної техніки, що в комплексі гарантує довговічну та якісну роботу вузлів двигунів, зручність та простоту в експлуатації. Все це можна віднести до будь-якого мотора човна бренду Mercury.
Лодочні мотори Mercury 3.3 M прості в експлуатації та керуванні. Крім цього, вони цілком універсальні у використанні на маломірних суднах, аж до легких байдарок і ялик. Двигуни оснащені електронною системою запалювання, що сприяє швидкому запуску двигуна. Також дуже зручна для експлуатації в мілководних ділянках водойм система регулювання нахилу двигуна, що складається з чотирьох позицій. Це дозволяє проходити над мілинами та косами, не ризикуючи пошкодити двигун. Румпель великого діаметра допускає розворот 360 градусів.
Навіть невеликий підвісний мотор Mercury 3.3M забезпечує маломірне судно гарною швидкістю, а його компактність у габаритах та мала вага дозволяють транспортувати двигун навіть на мототранспорті. Ще однією дуже важливою перевагою цих двигунів можна назвати систему безпеки. Вона має налаштування, при якому двигун автоматично відключається, якщо судноводій випав з човна. На жаль, це не рідкісна подія на воді.
Двотактний підвісний двигун Mercury 3,3 M призначений для роботи на бензині з додаванням масла. Корпус двигуна та вузли надійно захищені від корозії, тому що при виготовленні двигуна використовуються алюмінієві сплави АDC, нержавіюча сталь, а також лакофарбове покриття у три шари.
До особливостей мотора можна віднести його легкість в управлінні, а також універсальність палива. Є система, яка запобігає витоку палива. Картер редуктора має обтічну форму. Є можливість установки самих різноманітних гвинтів заводського випуску. Двигун має вбудований бак для палива, а також ручку для перенесення двигуна. Система електронного запалення CDI сприяє швидкому запуску двигуна та економному витраті палива. Петльова продування створює умови для хорошого очищення циліндра від відпрацьованих газів і також економить витрату палива. Вихлоп виготовляється над гвинтом.