Човниковий двигун Parsun T9.9BMS

Parsun T9.9BMS - це двотактний бензиновий човновий двигун, який поєднує в собі компактність, високу продуктивність і невисоку вагу, що робить його чудовим вибором для різноманітних завдань: від прогулянок та риболовлі до перевезення вантажів та буксирування водних атракціонів. Завдяки потужності 9.9 л.с., агрегат з легкістю виводить на глісер середнє судно з екіпажем та спорядженням. При цьому установка не підлягає обов'язковій державній реєстрації, що спрощує її використання.

Простота установки та сумісність з різними типами човнів

Модель розроблена з урахуванням широкого спектра використання на малих та середніх судах. Оснащена дейдвудом під стандартну висоту транця (381 мм) та кріпиться за допомогою простих монтажних струбцин. Пристрій відмінно підходить для експлуатації на ПВХ човнах, алюмінієвих, пластикових та RIB-човнах. Також може бути використаний як допоміжний двигун на невеликих катерах. Завдяки вазі всього 36 кг та скромним габаритам, мотор легко транспортується та встановлюється вручну, навіть без допомоги напарника.

Надійна та економічна робота в будь-яких умовах

Високу надійність підтверджує трирічна гарантія від виробника та численні позитивні відгуки власників. Пристрій оснащений електронною системою запалювання CDI, завдяки якій забезпечується швидкий та стабільний запуск навіть за низьких температур. Відсутність рухомих деталей у системі запалення спрощує технічне обслуговування, знижує знос свічок та мінімізує утворення нагару.

Зручне управління та безпека

У комплектації передбачений ергономічний румпель з гумовою ручкою, регулятором опору повороту ручки газу та кнопкою екстреної зупинки. Для безпеки в Parsun T9.9BMS передбачено чека з карабіном: при падінні за борт човновий двигун автоматично вимикається. Пристрій оснащений тришвидкісною трансмісією (вперед, нейтраль, назад), що спрощує маневрування та дозволяє запускати двигун тільки на нейтралі, захищаючи від передчасного зношування.

Охолодження з термостатом та система трима

Для стабільної роботи передбачено систему водяного охолодження з термостатом, який керує потоком води залежно від температури. Це виключає як перегрів, і переохолодження, зберігаючи робочий ресурс і продуктивність агрегату. Крім того, реалізовано ручне регулювання диферента з можливістю вибору з п'яти кутів нахилу, дозволяючи налаштовувати оптимальний кут установки для максимальної ефективності руху.

Додаткові технічні переваги

Для зручності подолання мілководдя або перешкод передбачений механізм підйому дейдвуду з автоматичною фіксацією в одному з п'яти положень. Це рішення також корисне при тривалій стоянці, знижуючи ризик корозії та забруднення системи охолодження. Вихлопна система виведена через маточину гвинта - це знижує рівень шуму і підвищує ефективність тяги. Додатково вал оснащений демпферною втулкою, що захищає трансмісію від ударних навантажень під час зіткнення з перешкодами. Корпус та стартер виконані з морського алюмінію з антикорозійним покриттям, а канали охолодження додатково захищені цинковим шаром та анодним захистом.

Комплектація

В набір входять: підвісний бензиновий човновий мотор Парсун (1 шт.), Запасні свічки запалювання (2 шт.), Інструкція з експлуатації (1 шт.), Ремкомплект (1 шт.), Картонна упаковка (1 шт.), Зовнішній паливний бак на 12 л (1 шт.), Паливний шт. карабін (1 шт.), аварійний трос для ручного запуску (1 шт.).