Човниковий двигун Parsun F5BMS

Parsun F5BMS — компактний мотор, що ідеально підходить для маломірних суден. Відрізняється економічністю, простотою в обслуговуванні та зручністю експлуатації. Човновий двигун чудово справляється із завданнями риболовлі, прогулянок та активного відпочинку на воді.

Параметри

Оснащений чотиритактним одноциліндровим двигуном об'ємом 112 см³, потужністю 5 л.с. Діаметр і перебіг поршня становлять 59×41 мм. Система запалювання TCI забезпечує впевнений та стабільний запуск. Діапазон оборотів двигуна - 4000-5000 об/хв. Охолодження водяне з термостатом, що унеможливлює перегрів при тривалій роботі. Подача палива через карбюратор, убудований бак має об'єм 1.3 літра, з можливістю підключення додаткового зовнішнього бака. Середня витрата палива – близько 1.6 л/год.

Управління та експлуатація

Управління реалізовано за допомогою зручного румпеля. Запуск човнового двигуна Парсун здійснюється вручну, що не потребує акумулятора. Система вихлопу виведена через маточину гвинта, що знижує рівень шуму та вібрації. Ручний механізм підйому дейдвуду дозволяє використовувати пристрій у мілководних зонах. Наявність передач "вперед", "нейтраль" і "реверс" забезпечує зручність маневрування.

Конструкція та особливості

Дейдвуд довжиною 381 мм підходить для човнів із коротким транцем. Кріплення – стандартна транцева струбцина, що забезпечує міцну фіксацію. У комплекті йде алюмінієвий трилопатевий гвинт розміром 3×7½×7”. Вага двигуна - 24 кг, що спрощує його транспортування та встановлення. Передатне число редуктора становить 2.08:1, оптимізуючи тягу та ефективність.

Експлуатаційні переваги

Бензиновий човновий двигун характеризується стабільною роботою, низькою витратою палива та довговічністю. Воно просто в обслуговуванні та стійке до корозії, що важливо при експлуатації у морській воді. Модель відмінно підходить як для початківців, так і досвідчених користувачів.

Вміст упаковки

1. мотор для човна Parsun F5BMS
2. чека аварійної зупинки
3. трос аварійного запуску
4. набір інструментів
5. інструкція з експлуатації
6. упаковка