Човниковий двигун Parsun F2.6A BMS
Parsun F2.6A BMS - компактний чотиритактний підвісний мотор, розрахований на встановлення на легкі надувні човни, а також невеликі яхти. Він поєднує простоту експлуатації, низький рівень шуму та вібрацій, а також зручність транспортування – завдяки вазі всього 18 кг він легко поміщається у багажник легкового автомобіля.
Корпус та матеріали
Верхня частина закрита міцним пластиковим кожухом, що захищає паливний бак та елементи керування. Матеріали стійкі до корозії, що дозволяє використовувати двигун навіть у морській воді. На корпусі передбачена зручна ручка для перенесення, а також важіль збагачення суміші та стартер.
Система запалювання
Встановлено цифрову систему CDI — вона полегшує запуск та забезпечує стабільну роботу на малих обертах.
Румпель
Управління здійснюється через румпель завдовжки 40 см із прогумованою ручкою. Він поєднує функції управління напрямом та подачею газу. Обертанням ручки регулюється швидкість, а ступінь її прокручування можна налаштовувати для більш точного контролю. Також на румпелі знаходиться кнопка екстреної зупинки.
Перемикання передач
На корпусі бензинового човнового двигуна розташований важіль, який відповідає за зміну передач. Усього передбачено два режими — «нейтраль» та «вперед». Реверс здійснюється шляхом розвороту агрегату на 180 ° та включення руху вперед.
Кріплення та регулювання
Установка на транец виконується за допомогою двох міцних струбцин. Поруч розташована три-система з можливістю вибору одного з чотирьох кутів нахилу. Також можливе встановлення в піднятому положенні - зручно при швартуванні або мілководді.
Дейдвуд
Parsun F2.6A BMS має стандартну довжину 381 мм та обтічну форму. Оснащений гвинтом регулювання жорсткості повороту – корисно для збереження прямолінійного руху.
Гребний гвинт
Трилопатевий, виконаний з морського алюмінію зі збільшеним діаметром. Для захисту редуктора доданий гумовий демпфер, який пом'якшує удари при випадкових перешкодах.
Антикавітаційна пластина
Знаходиться в нижній частині та запобігає попаданню повітря в потік. Підвищує стійкість курсу та забезпечена анодом катодного захисту від окислення.
Система охолодження
Примусове водяне охолодження із термостатом забезпечує стабільну роботу при різних навантаженнях. Усі внутрішні канали захищені від корозії.
Потужність: 2.6 к.с.
Робочий об'єм: 72 см³
Оберти: 5250–5750 об/хв
Передаточне число: 2.08 (27/13)
Витрата палива: до 1.1 л/год.
Вбудований бензобак: 1.2 л
Довжина дейдвуду: 381 мм
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
• Товари в наявності: відправка протягом 1–2 днів.
• Під замовлення: максимальний термін до 8 тижнів.
🎣 Сервіс Klevo: якщо частина замовлення затримується понад 3 тижні, ми надішлемо те, що є, а решту доставимо за наш рахунок!